生益科技的持续成长能力有望进一步提升。昨日（21日），记者从生益科技获悉，其不久前提出的近10亿元扩建计划已于9月18日经临时股东大会审议，全票通过。同时，其经营范围也新增了“产品服务、技术服务、咨询服务、加工服务和佣金代理”等五项，9月18日，生益科技召开了2009年第一次临时股东大会，会议审议了投资建设松山湖第四期和第五期的议案，最终均以全票通过（同意票数471824427股，占有效表决票的100％）。根据此前的公告，生益科技松山湖第四期（即松山湖FCCL项目第一期）项目包括生益科技软性光电材料产研中心大厦；第一期年涂布能力480万平方米有胶软性材料生产线；第一期年产36万平方米无胶双面FCCL（挠性覆铜层压板）和36万平方米无胶单面FCCL中试生产线等4个子项目。而第五期项目包括年产430万平方米覆铜板生产线、年产1500万米商品粘结片生产线等2个子项目。两期项目总投资达97901万元，建成后，生益科技年销售收入预计将增加113315万元。

随着3G牌照的发放，中国3G大幕正式拉开，3G手机的设计与制造技术发展也在运营商的大力推进下驶入了快车道。在今年11月深圳高交会电子展（ELEXCON）期间，除了中国手机制造技术论坛（CMMF）将如期举办第六届，创意时代还将与中国通信学会共同举办“中国3G终端设计大会（CMKC2009）”，届时将有通信产业链中的上游厂商、终端厂商及通信运营商代表共聚深圳，集中探讨3G终端设计、关键元器件选型以及各种3G终端的制造诀窍，以求协助厂商加速产品设计、提升生产效率、降低生产成本。

北京时间9月21日晚间消息，据国外媒体报道，戴尔周一宣布，将以每股30美元、共39亿美元的价格收购IT服务厂商Perot Systems(以下简称"Perot")，该交易是戴尔为摆脱目前陷于困境PC业务所采取的最新举措；根据此交易，Perot的股东将获得比其上周五收盘价高出68%的溢价。戴尔希望通过此交易扩展其信息技术服务，并进一步向国际市场扩大Perot的影响力。Perot一直在寻求国际化扩张，以减少在美国的运营开支。
　　戴尔有近80%的营收来自于集团客户，由于经济危机的影响，这些客户已大幅缩减了采购预算。该公司CEO迈克尔·戴尔(Michael Dell)表示："Perot Systems所拥有的人才可以马上并在长期提高戴尔的增长机会，我们将该公司看作一项优质资产……整合两家公司将提升效率，但此次收购的最大意义在于双方业务有着明显的互补。"Perot将重组为戴尔的服务部门，由Perot现任CEO彼得·阿尔塔比夫(Peter Altabef)负责。戴尔董事会也将考虑让Perot董事长罗斯·佩洛特(Ross Perot Jr。)进入该公司董事会。
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　　随着电子大厂一一宣示挥军，绿色能源产业成大厂一级战区，目前最受瞩目的次产业 LED和太阳能成为兵家必争之地，布局 LED多时的光宝科(2301-TW) 也在今(22)日宣布，旗下绿色能资签下欧洲大厂IKEA的 2MW太阳能屋顶发电工程案，顺利抢下欧陆一级战区滩头堡后，光宝科董事长宋恭源表示，未来大陆发展也是主轴，且不排除购并台湾太阳能厂，以发展绿能供应链；台积电(2330-TW)、友达(2409-TW)、台达电(2308-TW)、联电(2303-TW)…越来越多大厂决定投入绿色能源产业，显而易见的事实是，在传统能源对气候变迁带来负面影响下，新能源的发展备受市场瞩目，已成为影响当前和未来经济成长最重要的产业领域之一。

随着人们对汽车人性化、舒适化要求的提高，近年来汽车继电器的用量呈现快速上升趋势。　　继电器是汽车零部件中一种重要的电子元器件，它广泛应用于控制汽车启动、预热、空调、灯光、雨刮、电喷、油泵、防盗、音响、通信、导航、电动风扇、冷却风扇、电动门窗、安全气囊、防抱死制动、悬架控制以及汽车电子仪表和故障诊断等系统中。其在汽车中的应用量仅次于汽车电子传感器。继电器是汽车零部件中一款重要的电子元器件，其在汽车中的应用量仅次于电子传感器。汽车舒适性、安全性的不断提高，必然导致其对汽车继电器需求的不断上升.预计到2013年，平均每辆汽车所用的继电器总数将由现在的20只左右上升到30～35只。
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